Ramkripa Ananthan Age, Make, Family, Biography & More

Bio / Wiki
Smeknamn	Salt [1] Autocarpro
Yrke	Chef för design, Mahindra & Mahindra
Känd för	Arbetar med designen av Mahindra XUV 500 med ett team på 20 personer. XUV 500 var en spelväxlare för den indiska bilmarknaden inom SUV-sektorn.
Fysiska statistik & mer
Ögonfärg	Svart
Hårfärg	Grå
Privatliv
Födelsedatum	1971
Ålder (som 2020)	49 år
Nationalitet	Indisk
Högskola	• BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay
Utbildningskvalifikation (er)	• Maskinteknik från BITS, Pilani. [två] Goauto • Efter examen i industriell design från IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto
Hobbies	Vandring, resor, träning
Relationer och mer
Civilstånd	Okänt
Stilkvotient
Bilsamling	XUV 500
Cykelsamling	• Bajaj Avenger • Vespa

Några mindre kända fakta om Ramkripa Ananthan

• Ramkripa Ananthan är en av de ledande formgivarna i den indiska bilindustrin. Med sina anmärkningsvärda designfärdigheter hjälpte Kripa Mahindra & Mahindra Limited att göra en av de bästa indiska SUV-tiderna någonsin - XUV 500.

  

  Ramkripa Ananthan med XUV 500

• Ramkripa Ananthan avslutade sin examen i maskinteknik från Birla Institute of Technology and Science, Pilani. Senare fick hon sin doktorsexamen i industriell design från IDC, IIT Bombay.

• Efter avslutad utbildning gick hon med i Mahindra och Mahindra 1997 som inredningsarkitekt, där hon var ansvarig för att designa interiörerna i Bolero, Scorpio och Xylo. Senare utsågs hon till chef för projektet Mahindra XUV 500.

• Det nya projektet var för utveckling av ett premium SUV-fordon för företagets uppställning och i de inledande faserna genomförde företaget undersökningar bland 1500 personer från olika länder och frågade dem om deras förväntningar från ett potentiellt SUV-fordon. Dessutom är Kripa själv en utåtriktad person som älskar att resa och hon har rest från Manali till Srinagar på sin Bajaj Avenger.

• Ramkripa Ananthan har lett ett team på 20 personer och har visat att kvinnor kan göra vad de än önskar, och hon bevisade detta eftersom hon blev den enda kvinnliga designchefen i världen som fick ansvaret för att designa en bil. XUV 500-projektet togs upp av Mahindra och Mahindra år 2007 och bildesignen inspirerades av en Cheetah.

  

  Ramkripa Ananthan talar om designen av bilar

• Under de kommande fyra åren fortsatte Kripa och hennes team att göra design för XUV 500, som genomgick mindre förändringar och justeringar innan den slutgiltiga designen godkändes. Slutligen lanserades bilen år 2011 och bokningarna översvämmade återförsäljarna.

• Efter den enorma framgången med XUV 500 fortsatte Kripa och hennes team att lägga till fler bilar i den alfanumeriska serien när de designade TUV 300, KUV 100 och ansiktslyftning av XUV 500. Tillsammans med dessa stadsjeepar designade hennes team också senaste MPV för Mahindra, Marazzo.

  

  Design av XUV 300 av Ramkripa Ananthan

• Medan andra konstruktioner av dem lyckades kunde KUV 100 inte följa de äldre syskonen från serien och misslyckades som ett projekt eftersom återförsäljarna inte fick många bokningar för bilen.

• Ramkripa Ananthan föredrog alltid att arbeta med ett team av unga och entusiastiska människor så att arbetsmiljön alltid lyfts upp och människor kan ge bättre insatser. Hon började ensam men efter nästan tio år arbetar hon med ett motiverat team med 5 kvinnliga designers, och Kirpa tror att alla är speciella på sitt eget sätt. Hon sa:

Alla ger värde till bordet. Oavsett om du är en man eller en kvinna, du är speciell och du ger något värde. Det är att arbeta tillsammans för att se till att vår designfilosofi, vår meddelande alltid är konsekvent men ändå skapar vi en distinkt design varje gång.

Ramkripa Ananthan med sitt team för XUV 300

• Ramkripa Ananthan blev kär i bilar sedan hon började med sin examen inom design. Hon älskar sitt jobb när hon besöker bilutställningar och hennes favorit sak att göra i London eller Paris är att sitta i ett hörn på en upptagen gata och vänta på att ett Lamborghini eller någon annan sportbil bruset.

Referenser / källor:[ + ]